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Synopsis

Le transport ferroviaire au Japon est un moyen majeur de transport de passagers, en particulier pour les déplacements en masse et à grande vitesse entre les grandes villes et pour le transport de banlieue dans les zones métropolitaines.
27 268 km de voies ferrées sillonnent le pays. JR (un groupe de sociétés formé après la privatisation de JNR) contrôlait 20 135 km de ces lignes au 31 mars 1996, les 7 133 km restants étant entre les mains de compagnies ferroviaires locales privées. Les chemins de fer japonais ont transporté 22,24 milliards de passagers (395,9 milliards de passagers-kilomètres) au cours de l'exercice 2006. En comparaison, l’Allemagne compte plus de 40 000 km de voies ferrées, mais ne transporte que 2,2 milliards de passagers par an.
Lignes ferroviaires :
Toutes les lignes de chemin de fer et de tramway au Japon sont nommées par les opérateurs. En principe (à quelques exceptions près), une section de chemin de fer n'a qu'un seul nom. Les noms de ligne sont indiqués sur un billet pour indiquer l'itinéraire du billet. Les passagers se réfèrent au chemin de fer par le nom de la ligne (p. ex. "Toyoko Line") ou le nom de l'opérateur (par ex. "Hanshin").
Les noms de ligne peuvent provenir d'un nom de destination ou d'une ville le long de la ligne (par exemple, la "ligne de Takasaki" va à Takasaki, Gunma); un nom de région (par exemple, la "ligne principale de Tohoku" passe par la région de Tohoku); une abréviation de provinces ou de villes (par exemple, la "ligne de Gono" relie Goshogawara et Noshiro); ou un tracé de la ligne (par exemple, la ligne Tozai signifie la ligne Est-Ouest).
Simple 1500 Jitsuyou Series Vol. 01: Norikae Annai 2000 Edition- est un guide complet qui aide l'utilisateur à sélectionner la ligne de train appropriée pour arriver à chaque endroit au Japon dans les plus brefs délais, avec toutes les lignes et les gares japonaises pour l'année 2000. Il est vraiment utile de planifier des voyages à travers le pays et pour les zones rurales.

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